Je suis de retour !
Je suis de retour après 4 semaines de repos bien mérité ! Pour être plus précis, c’est 3 semaines de repos car je suis rentré le 21 (le jour où l’on commémore la prestation de serment de Léopold Ier. N’est ce pas Yves Leterme ) mais ça m’a pris une semaine pour m’adapter à la météo Belge. Bah oui, passer de 40° à 15° en un jour, c’est pas facile. De plus, je suis seul à la maison jusqu’à mi-août ! Niveau cuisine je me débrouille assez bien, enfin presque. L’autre jour je suis parti à la vidéothèque pour louer quelques films, je suis revenu avec le coffret DVD « A table avec Maité ». C’est pour vous dire.
Je remercie Helena qui m’a fait une ptite surprise en venant me préparer une Tortilla. Merci encore !
Sinon tout au long de ce voyage j’ai pris des ptites notes. Surtout pendant les deux jours de route. Vous les trouverez à la suite de cette article…
Mon Carnet de Voyage
Voici les différants pays par lesquels il faut passer pour aller en Turquie en voiture :
- Allemagne : En Allemagne, l’autoroute c’est la classe. Sauf que nous, manque de bol, on est tombé dessus lorsqu’il y avait des travaux. Ajoutons à cela de la drache de la mort qui tue avec du brouillard. On a du rouler à du 80-90 pendant 1 heure alors qu’on pouvait facilement rouler à plus de 130 km/h. En Allemagne, ne faite pas les malins avec vos 150 km/h sur la bande de gauche car y’en a qui y roule à du 200 km/h voir plus ! Que des ptits Schumacher là bas. Sinon les WC aux bords de route là bas, c’est la grande classe aussi. Vous devez d’abord acheter un ticket à 50 centimes que vous devez pointer pour passer par le tourniquet. Un peu comme dans les métros aufaite. Pas la peine de faire le tour pour choisir le plus propre car ils sont tous clean. Vous entrer et vous faites ce que vous avez à faire et quand vous avez fini vous vous éloigner 50 cm des WC et tout se fait automatiquement. (je vous le dis parce que moi j’ai chercher pendant 5 minutes le bouton pour tirer la chasse)
- Autriche : En Autriche, les autoroutes c’est un peu comme en Allemagne, sauf qu’il n’y a que des tunnels ! Des tunnels longs de 7 à 8 km ! Plus de la moitié de notre route on l’a passé sous les tunnels.
- Slovénie : En Slovénie, on a l’autoroute jusqu’à mi chemin puis après une route à deux bandes jusqu’en Croatie. Sinon là bas, le jus d’orange c’est de l’acide et leur coca-cola à le gout du coca du aldi.
- Croatie : En Croatie, c’est comme en Allemagne aussi. De bonnes autoroutes. C’est aussi là qu’on s’est reposé jusqu’au levé du soleil (2 heures environ), car entrer en Serbie la nuit, c’est dangereux. Enfin c’est ceux qui font le trajet chaque année qui nous l’ont dit.
- Serbie : En Serbie, nous avons été jusqu’à Nis où on s’est reposé dans une chambre d’hôtel tenu par des turcs. Jusque là tout allait bien, c’est après que ça s’est compliqué. Les routes à deux bandes sur des montagnes, les tunnels sans éclairage, vitesse limité à 60 km/h, des flics caché derrière les arbres tout les 10 km. C’est d’ailleurs en Serbie qu’on s’est fait arrêter par des « flics’ ! Il nous a dit qu’on allait à du 80 au lieu de 60 km/h. Puis il nous dit qu’on peut partir si on lui donne 500 dinar. Tout ça en turc. On lui a donné 100 dinar et on lui a fait un clein d’oeil. Mais monsieur n’est pas du genre facile. Il demande nos passeport ! Ce qu’il faut jamais donner !! Sinon il peut vous tenir pendant des heures et des heures. Donc nous lui donnons ce qu’il veut pour qui nous les lache et nous continuons notre route.
- Bulgarie : En Bulgarie, à la douane nous passons par une ptite flac d’eau de boue. On paie 2.50 €, parait que c’est pour désinfecté. Foutage de gueule quoi. Jusqu’à Sofia, les routes c’était l’enfer ! Des trous de 30-40 cm ! Pas de lignes blanches, pas de panneau de circulation ! Rien. Mais des radars, il n’en manquait pas ! En Bulgarie y a une sorte de solidarité entre les chauffeurs de poids lourd turc qui viennent du sens inverse et les automobiliste turcs qu’on reconnait grâce à leur plaque étrangère. Quand il y a un radar juste devant, le poid lourd venant du sens inverse fait des appels de phares. Donc on pouvait rouler tranquille et dès qu’un poids lourds immatriculé TR nous fesait un appel de phares, on ralentissait jusqu’à ce qu’on passe le radar. On a rouler comme ça jusqu’à Sofia où nous avons pris l’autoroute pour Istanbul. On avait cru qu’on avait passer le pire, mais non. L’autoroute en Bulgarie c’est caca. Vous avez des Lada qui roule à du 50 en plein milieu des bandes, des tracteurs dans la bande de gauche. Toujours pas d’indication. Et dire que c’est un pays qui est dans l’Union Européenne.
- et Turquie : Et enfin, nous entrons dans le territoire turc où tout d’abord nous votons pour accomplir notre devoir électoral pour les élections législatives. J’ai voté bien évidement pour le CHP qui est le parti républicain du peuple fondé par Mustafa Kemal Atatürk. Mais qui a été malheureusement perdant. Ensuite en route pour Istanbul où nous avons été hebergé par des amis pendant 1 semaines. De là, je suis passé à Eskisehir, ensuite Emirdag et Ankara.
Sinon un petit mot pour les touristes qui voudront visiter Istanbul. N’y aller jamais avec votre voiture ! La circulation à Istanbul c’est un truc de malade ! Prenez le bus ou le métro ! Moi j’ai pris le bus et je peux vous dire que si on mettait le chauffeur du bus au Paris-Dakar, il aurait gagné la course avec 3 tour d’avance !
Voilà, c’est tout. Malheureusement je ne sais pas mettre de photo car j’ai laisser l’appareil à mes parents.
